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317 Treffer (Seite 18 von 32)
MAN TGX 18.500, XXL, Automatik, Retarder, Motorschaden!
ANr. 741924 | Beschädigung, nicht fahrtauglich
Gebrauchtfahrzeug
Standard SZM
Diesel
Automatik
661.720 km
EZ 01.03.2017
368 kW (500 PS)
 
 
Verkaufspreis
exkl. 20% MwSt.
15.900 €
Gebrauchtfahrzeug
Standard SZM
Diesel
Automatik
953.306 km
EZ 30.05.2017
368 kW (500 PS)
 
 
Verkaufspreis
exkl. 20% MwSt.
19.900 €
Gebrauchtfahrzeug
Tiefkühl
EZ 07.06.2013
 
 
Verkaufspreis
exkl. 20% MwSt.
24.900 €
Neufahrzeug
Kipper 3-Seiten
Diesel
Automatik
375 kW (510 PS)
 
 
Verkaufspreis
exkl. 20% MwSt.
159.900 €
Gebrauchtfahrzeug
Pritsche/Plane
EZ 16.10.2013
 
 
Verkaufspreis
exkl. 20% MwSt.
5.900 €
Gebrauchtfahrzeug
Siloaufbauten
EZ 14.12.2000
 
 
Verkaufspreis
exkl. 20% MwSt.
10.900 €
Gebrauchtfahrzeug
Standard SZM
Diesel
Automatik (12-Gang)
Weiss
946.456 km
EZ 15.05.2015
330 kW (449 PS)
 
 
Verkaufspreis
exkl. 20% MwSt.
14.900 €
Gebrauchtfahrzeug
Siloaufbauten
EZ 05.06.2001
 
 
Verkaufspreis
exkl. 20% MwSt.
10.900 €
Neufahrzeug
Wechselpritsche
 
 
Verkaufspreis
exkl. 20% MwSt.
13.900 €
Gebrauchtfahrzeug
Wechselfahrgeste.
EZ 31.07.2017
 
 
Verkaufspreis
exkl. 20% MwSt.
6.500 €
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2

*) Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.
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