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Volvo FH 16 700 6x4T, E5, Kipphydraulik I Shift, Schwerlastkupplung
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Angebots-Nr. 723854

Verkaufspreis
exkl. 20% MwSt.
35.900 €
ZustandGebrauchtfahrzeug
KarosserieSchwerlast
DispositionLager
KraftstoffDiesel
GetriebeAutomatik (12-Gang)
Laufleistung761.705 km
Erstzulassung30.04.2012
Leistung515 kW (700 PS)
Sitze2-Sitzer
Türen2-Türer
Hubraum16.120 ccm
PDF: MG Steckbrief (NFZ)
Parken

Komfort
Klimaanlage
Servolenkung
Standheizung
Zentralverriegelung
El. Fensterheber
El. Seitenspiegel
Armlehne
Sitze & Polsterung
Interieur: Leder
Interieurfarbe: Schwarz
Sitzheizung
Außenausstattung
Schiebedach
Multimedia
Tuner oder Radio
CD Player
Assistenzsysteme
Tempomat
Bordcomputer
Geschw.-begrenzungsanlage
Sicherheit
Nebelscheinwerfer
ABS
Beschreibung

• Volvo FH16 700 6x4T
• guter Zustand!
• I-Shift, EURO5, Kipphydraulik
• Klima, Sitzheizung, Innensteuerung
• el. Fenster, el. Spiegel beheizbar
• Radio, Dachluke, Differentialsperre
• Reifen 60%

• Irrtum und Vorverkauf vorbehalten.



Umwelt
Schadstoffkl.EURO 5

 
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2

[1] Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.



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